积极维护防汛救灾网络秩序倡议书近期,东北、华北、黄淮等地出现极端降雨,多地出现居民被困和人员伤亡情况,全国各地救援力量迅速集结,驰援防线救灾一线,全力投入防汛救灾工作。在当前全国齐心聚力、携手救灾的特殊时期,个别网民编造传播涉灾情虚假信息、挑动地域对立歧视,严重扰乱网上舆论秩序,干扰妨碍抗险救灾工作。为进一步净化网络环境,维护网络秩序,全力维护全国上下万众一心、全力救灾恢复、全力保障人民群众生命财

乌克兰重新从黑海港口运输粮食之后,全球对粮食供应的担忧有所缓和,联合国粮农组织食品价格指数也在7月迎来连续第四个月的下降。但粮食危机并没有结束,甚至可能将在2023年恶化。今年的粮食危机主要来自于物流瓶颈,2020年开始的疫情加上今年年初爆发的俄乌冲突中断了一些主要粮食出口国的粮食交付,但明年开始,物流不再是最核心的矛盾,供应本身才是。失却耕种信心由于俄乌冲突的持续,乌克兰地区今年4、5月的春播已

近日,河北省疫情呈现多点散发、多地频发态势,个别地区存在工作简单化、“一刀切”等相关问题,导致交通运输不通不畅,影响当地经济社会稳定。8月28日,省物流保通保畅工作领导小组办公室紧急印发《关于持续做好当前物流保通保畅工作的通知》。通知强调,要统筹疫情防控和保通保畅,巩固拓展前期工作成效。各地要坚持政治站位,树立“一盘棋”思想,在抓好疫情防控的同时,下大气力确保物流畅通。要坚决克服麻痹思想、厌战情绪

大皖新闻讯 据安徽省发展改革委微信号8月29日消息,近日,安徽省发展改革委制定印发关于开展省级冷链物流基地和冷链集配中心创建工作的通知,经各地推荐、第三方评估论证、现场核查、网站公示等程序,首批认定砀山县冷链物流基地等4个省级冷链物流基地,总库容374万立方米；安徽福冰农产品现代冷链物流集配中心等15个省级冷链集配中心,总库容71万立方米。下一步,省发展改革委将加强对冷链物流基地、冷链集配中心的统

东航物流8月29日发布2022年半年度报告,2022年上半年实现营业收入116.07亿元,同比增长14.62%；归属于上市公司股东的净利润21.23亿元,同比增长39.58%。主要系受制造业转型升级、全球供应链重构等影响,国际航空物流需求保持旺盛,而受全球疫情和国际地缘政治冲突影响,航空物流供给侧要素资源紧缺的局面仍在持续,空运运价继续在高位水平波动,公司航空速运板块和综合物流解决方案板块实现了毛

近不少货车司机运输货物到广东地区时,会收到关于广东禁止55吨以上货车上高速条规的宣传单,主要内容是广东高速公路禁止55吨以上货车在高速上行驶,违者较高罚款3万元,为严重的是,如果一年超限3次将吊销营运证以及从业资格证。请各车主/司机行走广东高速公路时注意遵守此项条规。具体的认定标准如下几点：1、两轴货车的车货总重量超过20吨（包含20吨）；2、三轴货车的车货总重量超过30吨（包含30吨）；3、四轴

推进“三互”大通关 建设国际物流大通道 对于2016《政府工作报告》提出“构建沿线大通关合作机制,建设国际物流大通道”,海关总署署长于广洲接受记者采访表示,海关将以推进“信息互换、监管互认、执法互助”的“三互”大通关为抓手,全力推动国际物流大通道建设。 于广洲表示,海关从国内国际两个层面推动大通道建设。在国内部门协作方面,牵头制定《落实“三互”推进大通关改革方案》,确定37项重

海关总署持续发力 促进外贸稳步增长 近日,为贯彻落实好党、国务院出台的一系列促进外贸稳定增长政策措施,尽快遏制外贸下滑势头,为今年外贸形势进一步向好打下坚实基础,海关总署对已出台的政策措施进行梳理汇总,确保国务院出台的各项政策措施落到实处。 进一步改进通关监管服务 一、加快推动国际贸易单一窗口建设。及时总结完善单一窗口试点经验,加大推广力度,扩大企业参与面,推动单一窗

随着生产和物流规模的扩大,以及物流自动化程度的提高,物流机械设备在现代化生产和物流中应用越来越广,作用也越来越大;而现代化生产和现代化物流又对物流机械设备提出了更高的要求。现代机械设备设计能力的提高,科学技术的飞速进步,使得物流机械设备的技术含全、知识含量、文化含量急剧增加,物流机械设备正经历着一场巨大的变革。在新世纪,物流机械设备技术性能将进人一个崭新的发展阶段,物流机械设备必将取得更大的发展纵

近期,在各地区各部门积极努力下,全国物流保通保畅工作取得积极进展,正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环,向促进产业链供应链高效运行转变。　　交通指标逐步恢复　　近日,山东省发布数据显示,全省交通网络畅通、物流运行顺畅,货运物流主要运行指标持续向好。今年1月至5月,全省高速公路货车车流量达6992.3万辆,同比增长2.1%,较2019年同期增长25.5%；完成道路货运量11.3亿吨,同比增长8.9

通关一体化给我们带来了很大便利,通过电子申报、税费电子支付,报关员足不出户就完成了整个报关流程,货物通关过程只花费短短20分钟。现在东胜物流公司承运的货物无需办理转关手续,可以直接在深圳等口岸海关进出口,不仅节省了转关车辆运输、进入车检场等物流成本,还可以根据生产销售的需要即时安排进出货,无需等待属地海关办理通关手续,极大地提高了通关效率,使中港物流运输速度更快。

目前,国内快递领域的包装主要集中在以下7类,快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱、胶带以及内部缓冲物,以国家邮政局统计的2014年全年139.6亿件的快递业务量为基数,2014年,全国共消耗约140亿张快递运单、20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套、67亿个包装箱、114.5亿米胶带、20.1亿个内部缓冲物。鉴于当前的市场竞争环境与现状,快递包装无论是在可降解、循环等环保材料的使用

期间快递量井喷,据国家邮政局的数据,2015年11月11日当天,主要电商企业全天共产生快递物流订单4.6亿件,全天各邮政、快递企业共处理快件量1.48亿件。大量的快递垃圾去哪儿了？记者在南京探访发现,除纸箱外,快递袋、商品包装袋基本没有回收利用,直接被送进了垃圾焚烧厂。  网购和收快递已经成为当代人不可或缺的重要生活方式之一。2014年我国快递业务量达到了140亿件,意味着产生的快递包装

前不久,由某物流公司主办的全球智慧物流峰会在杭州召开,众多互联网、科技界及物流界行业达人和精英人士出席会议,共同探讨智慧物流的未来。开幕式上,某物流公司CEO表示：“经过10多年爆发式增长,全球快递业已经面临拐点,需要通过智慧转型,才能支撑未来电商经济的持续增长。”全球物流行业正迎来一轮升级机遇,其产生的新经济带来了更多需求碎片、并多样化,现有物流模式很难满足,必然催生新的物流模式。物流行业一旦实

据国家邮政局近期预测,今年“双11”期间（11月11日16日）全行业处理的邮件、快件业务量将超过7.8亿件。数以亿计的包裹将通过快递公司流转千家万户。然而,海量快递所带来的环境污染问题也引发各界关注。这些快递包装会产生多少垃圾？运送途中将排放多少二氧化碳？加上快递成本的居高不下,刺激着物流产业链的求变,也倒逼着整个行业“洗心革面”。很多专业人士表示：“发展绿色物流是全社会共同的责任。”发展绿色物流

一、交通运输业蓬勃发展,实现历史性跨越新中国成立以来的70年,是交通基础设施不断密集成网、综合运输保障能力大幅提升的70年；是交通运输业不断深化改革、向交通强国目标坚实迈进的70年。（一）交通运输改革进程不断加速,开启交通强国新征程新中国成立初期百废待兴,交通运输建设力度逐步加大。新中国成立之初,交通运输面貌十分落后。全国铁路总里程仅2.2万公里。公路里程仅8.1万公里,没有一条高速公路。内河航道

新中国成立以来,特别是改革开放以来,我国在经济社会发展中坚持交通运输先行理念,交通运输领域发生了历史性变化,交通基础设施加速成网,运输服务能力连上台阶,为国民经济发展发挥了先行官作用。创新邮电通信业跨越式发展,综合通信能力显著提升,邮政新业务不断拓展,为经济发展注入新动能。　　一、交通运输业蓬勃发展,实现历史性跨越　　新中国成立以来的70年,是交通基础设施不断密集成网、综合运输保障能力大幅提升的7